记者丨焦文娟
编辑丨张明艳
视频丨杨浩凯
当地时间5月21日 ，汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上发布“FaSTLAne 2030 ”五年战略规划 ，宣布将在2030年前投入600亿欧元（约合人民币4729亿元）。按照Stellantis规划，到2030年 ，集团营收从2025年的1540亿欧元提升至1900亿欧元 ，调整后营业利润率达到7%；2027年工业自由现金流转正，2030年增至60亿欧元 。
从现在至2030年 ，Stellantis计划推出60多款全新车型和50款重大改款车型 ，包括29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车 、24款混合动力电动车和39款内燃机/轻混电动车型 。
品牌层面，Stellantis重新调整旗下品牌定位。Jeep 、Ram、标致 、菲亚特被定为四大全球核心品牌，70%的品牌及产品投资集中投放于此；克莱斯勒 、道奇、雪铁龙 、欧宝 、阿尔法·罗密欧五大品牌聚焦细分区域市场 ，共享全球化研发平台与技术成果；DS、蓝旗亚分别锚定法国 、意大利区域市场 ，由雪铁龙 、菲亚特统筹管理；豪华品牌玛莎拉蒂将扩充产品阵容，新增两款E级车型 。
Stellantis在中国市场的合作主要通过两条路径落地 。
一是与东风集团深化合作 ，双方于2026年5月签署协议 ，总投资超80亿元人民币，自2027年起在武汉工厂投产标致和Jeep品牌的新能源车型 ，面向中国本土及全球出口。此外 ，根据规划，Stellantis与东风还有意向在欧洲成立一家由Stellantis集团持股51%的合资企业 ，以共享销售与分销、制造、采购及工程研发等资源 。
二是与零跑汽车的绑定 ，在2023年入股约20%的基础上，进一步推进联合采购与产线共享 ，零跑B10车型计划2026年第四季度在Stellantis西班牙工厂量产 ，基于零跑技术开发的欧宝纯电SUV预计2028年投产 。
规划公布后，当地时间5月21日—22日，Stellantis美股股价连续两日上涨 ，合计涨超1%。
